Spur 1

Spur 1 Aufbewahrung – Loks sicher lagern und transportieren

Spur 1 (Nenngröße I, Maßstab 1:32, 45 mm Spurweite) ist die Königsspur der Modellbahn. Spur-1-Loks sind schwer, detailreich und wertvoll – entsprechend sorgfältig sollten sie aufbewahrt werden. Mit den Lösungen von Feldherr schützen Sie Ihre Spur-1-Lokomotiven zu Hause, beim Transport zum Fahrtag, zur Ausstellung oder zum Stammtisch und bei der Wartung in der Werkstatt.

Lokkiste für Spur 1 – Rasterschaum zum individuellen Anpassen

Die Feldherr Lokkiste für Spur 1 besteht aus einer Auer-Eurobox mit Scharnierdeckel (400 × 300 × 135 mm) und einem kompletten Schaumstoffset. Aus dem vorperforierten Rasterschaum zupfen Sie die Kontur Ihrer Lok heraus – so entsteht in ca. 20 bis 30 Minuten eine passgenaue Lokbox.

• Für Loks bis ca. 340 mm Länge über Puffer – ideal für Rangier- und Tenderloks
• Rasterschaum 15 × 15 mm in zwei Lagen à 50 mm, passt sich den meisten Lokformen an
• Dreischichtiger Schutz aus Schaumstoffboden, Rastereinlagen und selbstklebender Deckelpolsterung
• Als Lokkoffer nutzbar mit dem separat erhältlichen Klappgriff für Auer-Euroboxen
• In Grau oder Schwarz erhältlich

Welche Spur-1-Loks passen in die Lokkiste?

Entscheidend ist die Länge über Puffer (LüP). Laut Hersteller- bzw. Händlerangaben liegen unter anderem diese beliebten Spur-1-Modelle unter 340 mm:

• Köf II (Märklin): ca. 202 mm
• Glaskasten BR 98.3 (Märklin): ca. 220 mm
• Köf III / BR 335 (Märklin): ca. 252 mm
• T3 / BR 89.70 (Märklin): ca. 268 mm
• E 69 (KM1): ca. 272 mm
• BR 80 (Märklin): ca. 305 mm
• V 60 (Märklin): ca. 325 mm

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Maße Ihres Modells – Varianten desselben Vorbilds können unterschiedlich lang sein.

Lokliege für Spur 1 – sicherer Halt bei der Wartung

Die Feldherr Lokliege für Spur G, 1 und 0 (450 × 210 × 105 mm) aus feinem PU-Schaum nimmt Ihre Lok hochkant im Wartungsschlitz oder schräg in der V-Aussparung auf – für Decodereinbau, Reinigung und Reparatur. Dank randlosem Design lassen sich mehrere Liegen für lange Loks aneinanderreihen.

Warum Feldherr-Schaumstoff?

Feldherr schützt Modellbahnen seit 1999. Der feinporige Schaumstoff ist chlor- und säurefrei und wird in Deutschland gefertigt – so bleiben Lackierung und feine Anbauteile Ihrer Spur-1-Modelle geschützt. Qualität Made in Germany.

Häufige Fragen

Wie lang darf eine Spur-1-Lok für die Lokkiste sein?

Bis ca. 340 mm Länge über Puffer. Die Rastereinlagen messen 370 × 270 mm, die Eurobox außen 400 × 300 × 135 mm.

Wie funktioniert der Rasterschaum?

Der Schaumstoff ist in Würfel von 15 × 15 mm vorperforiert. Sie zupfen die Würfel entlang der Lokkontur heraus, bis die Lok passgenau und sicher liegt. Je nach Geschick dauert das ca. 20 bis 30 Minuten pro Lok.

Kann ich die Lokkiste als Koffer tragen?

Ja. Mit dem separat erhältlichen Klappgriff für Auer-Euroboxen wird die Lokkiste mit wenigen Handgriffen zum Spur-1-Lokkoffer.

Ersetzt die Lokkiste die Originalverpackung?

Für Transport und Aufbewahrung ja – die Lok ist schneller ein- und ausgepackt als im Originalkarton. Den Originalkarton sollten Sie trotzdem aufheben, wenn Ihnen der Wiederverkaufswert wichtig ist.

Ist der Schaumstoff schonend zu Lackierung und Anbauteilen?

Ja. Der feinporige Feldherr-Schaumstoff ist chlor- und säurefrei und schont empfindliche Oberflächen und feine Anbauteile.

Wofür brauche ich eine Lokliege?

Für Wartung, Reinigung, Decodereinbau und Reparatur. Die Lokliege hält auch schwere Spur-1-Loks kippsicher und schützt sie vor Kratzern.

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